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看到剎緊裝置，您的反應(yīng)會是什么呢？汽車的剎車，還是一些其他設(shè)備的帶有剎車功能的裝置，今天我們來分享的是關(guān)于數(shù)控轉(zhuǎn)臺的剎緊裝置，一起來看下吧。
當(dāng)數(shù)控轉(zhuǎn)臺不參與角度分度或圓弧插補(bǔ)的時候，如果是為了可以保證加工過程中數(shù)控轉(zhuǎn)臺可以實(shí)現(xiàn)無角位移，需要提高其承受偏載的能力，這個時候會配有剎緊裝置。
在如今，數(shù)控轉(zhuǎn)臺會設(shè)計一種新型的剎緊裝置，采用了多點(diǎn)鎖緊方式，剎緊力作用在環(huán)形剎緊鋼板上，而且環(huán)形剎緊鋼板和轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)大件可以進(jìn)行直接連接，在剎緊的時候可以利用環(huán)形剎緊鋼板自身的彈性變形來實(shí)現(xiàn)剎緊要求，這樣的話，就不會造成數(shù)控轉(zhuǎn)臺大件的變形以及幾何精度的喪失。
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