德陽生產大中型轉臺廠家
發布時間：2021-06-20 00:52:55
在使用數控轉臺期間，維護非常重要，這樣可以減少發生故障的可能性。我們來談談數轉臺的鏈條和皮帶輪的維護。對鏈條和皮帶輪進行大修時，鏈條不應破裂或變形，并且需要靈活旋轉。每20個鏈接的伸長率不超過指定值（8毫米）。鏈銷的磨損不得超過原始直徑的5％，并且不得出現嚴重的彎曲，疲勞裂紋和生銹。德陽大中型轉臺如果超過條件允許，則應進行更換。大中型轉臺廠家如果皮帶輪表面磨損不均勻，則兩個皮帶輪的外徑之差大于0.2mm，皮帶輪表面會出現臺階或壓痕，影響皮帶輪的正常運行，這時候就應該更換。檢查數控轉臺的主輥還有側輥的磨損痕跡。磨損極限沿直徑，主輥為1.0mm，側輥為0.5mm。否則，應將其更換，對內門架和外門架進行大修時，內門架和外門架必須是直的，并且在整個長度內的非直線度不得超過1mm，使用極限為3mm。否則，應修理。用磁力檢查和敲擊方法檢查裂紋。如果是這樣，應該對其進行維修。
鏈條與滑輪在檢修的時候，鏈片不能有裂紋和變形的情況，需轉動靈活。每20節鏈節伸長不超過規定值(8mm)。鏈條銷子的磨損不得超過原直徑5%，不得有嚴重彎曲、疲勞裂紋和銹蝕的情況。大中型轉臺廠家如超過允許情況時，應及時更換。若滑輪表面出現不均勻磨損，兩滑輪外徑差大于0.2mm，滑輪表面出現臺階或壓痕，影響鏈條正常運行時。應及時更換。主、側滾輪在檢修的時侯，檢查主、側滾輪磨損痕跡是否均勻。其磨損限度沿直徑方向，主滾輪為1mm，側滾輪為0.5mm。否則應及時更換。德陽生產大中型轉臺內、外門架在檢修時，內、外門架要求平直，在全長內不直線度不得超過1mm，使用限度3mm。否則，應修復。用磁力探傷、敲擊法檢查有無裂紋。如有，應該及時修復。
驅動：液壓轉臺采用液壓驅動齒條或液壓馬達，通過齒條驅動齒輪或液壓馬達驅動齒輪的方式進行動力提供；而電動轉臺則采用伺服電機提供動力。傳動：有齒條齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動幾種方式。電動轉臺一般是通過一對齒輪將電機動力傳遞到蝸桿，帶動轉臺進行分度。德陽生產大中型轉臺液壓轉臺，采用液壓馬達驅動的傳動結構，類似于電動轉臺。大中型轉臺廠家采用齒輪齒條的，則是通過由活塞驅動的齒條帶動與之嚙合的與臺面相對固定齒輪進行分度。剎緊機構：等分轉臺的剎緊一般采用液壓，給相互嚙合的齒盤施加一定的壓力，使端齒盤可靠嚙合定位。任意分度的數控轉臺，較多采用漲緊套或剎緊片用液壓或氣壓剎緊的方式，剎緊可靠性比較高。
操作數控轉臺的人員必須經過專業培訓，通過安全生產監督部門的考核，并經公司同意后方能操作，規范數控轉臺安全操作，安全駕駛，每個數控轉臺人員都應該知道的安全要求，我們也來了解一下吧！數控轉臺作業前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。德陽生產大中型轉臺檢查起動、運轉及制動安全性能。檢查燈光、制動信號是否齊全有效。大中型轉臺廠家數控轉臺運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。數控轉臺行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。數控轉臺使用中要注意安全，以上只是安全要求的一部分，數控轉臺人員必須認真學習并嚴格遵守所有操作規程，熟悉數控轉臺性能和操作區域情況。
常常注意撥號盤上的分度頭各部分的平滑，并根據手冊上的規矩，做定期的加油。將工件夾緊在分度盤的分度頭上時，建議鎖緊分度盤分度頭的主軸。德陽生產大中型轉臺不要太緊了。較大時，不得用力或硬金屬撞擊工件。分度盤時，一般是順時針方向移動。在震動過程中，速度應盡量均勻均勻。一旦跳過，分度手柄應退回半圈以上以消除空隙，然后按原方向到正常位置逐步插入定位銷。大中型轉臺廠家調整分度頭主軸的仰角。不要松開接近主軸前部的底座頂部的兩個內六角螺絲。不然會使主軸的位置產生零位移動，并制止運用錘擊等物沖擊。分度板分度頭蝸桿和蝸輪齒隙調整適當，太緊簡單使蝸輪磨損，太松則會使精度下降。
數控轉臺分度后落下時錯動明顯，說明轉臺分度位置與鼠齒盤定位位置相差較大。德陽大中型轉臺如果回零時位置同時也有錯動，則可調節第4軸柵格偏移量來解決，如果轉臺傳動有間隙，則可調節第4間隙補償，如果機械螺距有誤差，則相應調整第4軸螺補。有的還發現轉臺回零后也有錯動，調整0511數值后解決。一臺配套FANUC OMC,型號為XH754的數控機床，轉臺回零不準，回零后工作臺歪斜。出現這種故障一般是由于轉臺回零開關不良、行程壓塊松動或開關松動。大中型轉臺廠家關機后將轉臺側蓋打開，用手壓行程開關正常，查行程壓塊正常，查開關座正常，估計行程開關壓合斷開點變化。將開關座向正確方向調整小段距離后開機，故障消除。