四川精密圓盤(pán)尾座公司
發(fā)布時(shí)間：2021-05-31 00:50:25
數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)是一種重要的機(jī)床附件，它的應(yīng)用為機(jī)床提供了回轉(zhuǎn)坐標(biāo)，通過(guò)第四軸，第五軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)完成等分，不等分或連續(xù)的回轉(zhuǎn)加工，使客戶加工復(fù)雜曲面變成可能，擴(kuò)大了機(jī)床的加工范圍。數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，需要在一定的技術(shù)原理指導(dǎo)下，才能循序漸進(jìn)的進(jìn)行。圓盤(pán)尾座公司下面給大家介紹數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的工作原理。數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的運(yùn)動(dòng)是由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)齒輪減速后帶動(dòng)渦輪蝸桿副使工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。為消除反向間隙和傳動(dòng)間隙，通過(guò)調(diào)整偏心環(huán)來(lái)消除齒輪嚙合側(cè)隙。一側(cè)齒輪與蝸桿靠楔形拉緊圓柱銷來(lái)連接，這種連接方式能消除軸與套的配合間隙。蝸輪蝸桿常采用雙螺距漸厚蝸桿，通過(guò)移動(dòng)蝸桿的軸向位置調(diào)整間隙。這種蝸桿的左右兩側(cè)面具有不同的螺距，因此蝸桿齒厚從頭到尾逐漸增厚。四川精密圓盤(pán)尾座但由于同一側(cè)的螺距是相同的，所以仍然可以保持正常的嚙合。蝸桿偏心軸套調(diào)整中心矩來(lái)達(dá)到消除蝸桿副間隙的目的。
鏈條與滑輪在檢修時(shí)，鏈片不得有裂紋和變形，需轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。四川精密圓盤(pán)尾座每20節(jié)鏈節(jié)伸長(zhǎng)不超過(guò)規(guī)定值(8mm)。鏈條銷子的磨損不得超過(guò)原直徑5%，不得有嚴(yán)重彎曲、疲勞裂紋和銹蝕。如超過(guò)允許情況時(shí)，應(yīng)更換。若滑輪表面出現(xiàn)不均勻磨損，兩滑輪外徑差大于0.2mm，滑輪表面出現(xiàn)臺(tái)階或壓痕，影響鏈條正常運(yùn)行時(shí)。應(yīng)予以更換。主、側(cè)滾輪在檢修時(shí)，檢查主、側(cè)滾輪磨損痕跡應(yīng)均勻。其磨損限度沿直徑方向，主滾輪為1.Omm，側(cè)滾輪為0.5mm。圓盤(pán)尾座公司否則應(yīng)更換。內(nèi)、外門(mén)架在檢修時(shí)，內(nèi)、外門(mén)架要求平直，在全長(zhǎng)內(nèi)不直線度不得超過(guò)1mm，使用限度3mm。否則，應(yīng)修復(fù)。用磁力探傷、敲擊法檢查有無(wú)裂紋。如有，應(yīng)修復(fù)。檢查變形或扭曲。當(dāng)彎曲變形在全長(zhǎng)范圍內(nèi)超過(guò)1.5mm，橫向?qū)挾炔畛^(guò)1.5mm，內(nèi)門(mén)架頂板彎曲變形超過(guò)2.Omm時(shí)，應(yīng)矯正。當(dāng)整體變形嚴(yán)重、導(dǎo)軌里口尺寸超過(guò)磨損限度時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。
高精度轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接到側(cè)面，便于在夾具中安裝氣管和電線。高精度轉(zhuǎn)臺(tái)采用單級(jí)斜齒輪減速方法來(lái)增加輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)低于5級(jí)。圓盤(pán)尾座公司此外，靈活的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過(guò)改變兩個(gè)齒輪的中心距來(lái)控制齒隙，因此中空的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是空的，這樣使重復(fù)定位精度低于5弧秒。高精度轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一組精密交叉滾子軸承支撐。軸承中的滾子錯(cuò)開(kāi)90度，并且滾子的直徑略大于軸承內(nèi)圈和外圈之間的滾道尺寸。環(huán)和滾子之間有預(yù)緊力，軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)可以承受徑向，軸向和傾覆等各種力矩，其剛度是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。高精度轉(zhuǎn)臺(tái)組裝完成后。四川精密圓盤(pán)尾座以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，并再次研磨轉(zhuǎn)盤(pán)的外徑和端面（標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)為精車削），以確保轉(zhuǎn)盤(pán)的同軸度和平行度。高精度轉(zhuǎn)臺(tái)可以通過(guò)定制法蘭和輸入軸孔靈活地改變接口的尺寸，適用于連接任何品牌的伺服電機(jī)。
我國(guó)機(jī)床行業(yè)近年來(lái)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅增加。四川圓盤(pán)尾座“十一五”期間，金切機(jī)床行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值年平均增長(zhǎng)率達(dá)百分之23.6，2010年達(dá)1306億元，并在2011年達(dá)到1542.9億元的歷史高點(diǎn)，其中數(shù)控機(jī)床的發(fā)展速度更快，數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量占金切機(jī)床總產(chǎn)量的比重由2005年的百分之13.2提高到2010年的百分之29.6，國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)值市場(chǎng)占有率也在2010年達(dá)到百分之56.7。在數(shù)控機(jī)床方面，隨著04專項(xiàng)的深入實(shí)施，一大批數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵制造技術(shù)得到突破，多種構(gòu)型的國(guó)產(chǎn)五軸聯(lián)動(dòng)及復(fù)合加工機(jī)床實(shí)現(xiàn)了在用戶生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的小批量應(yīng)用，廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件、大型水輪機(jī)葉片等多種復(fù)雜零件的加工，加工材料涵蓋了鋁合金、鈦合金、不銹鋼、復(fù)合材料等。圓盤(pán)尾座公司以國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床在中航工業(yè)成飛公司的應(yīng)用為例，成飛公司現(xiàn)裝備6臺(tái)國(guó)產(chǎn)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，故障率比國(guó)外同型機(jī)床稍高，但已基本滿足飛機(jī)結(jié)構(gòu)件批量加工。
你知道嗎?數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)與擺頭是多坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵部件,是非常重要的部件,傳統(tǒng)的采用高精度蝸桿蝸輪等傳動(dòng)的轉(zhuǎn)臺(tái)與擺頭不僅制造難度大、成本高,而且難以達(dá)到高速加工所需的速度和精度。四川精密圓盤(pán)尾座因此需要另辟蹊徑開(kāi)發(fā)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和擺頭的新型電磁驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)的零傳動(dòng)驅(qū)動(dòng),加速促進(jìn)我國(guó)高速高精度多坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展。圓盤(pán)尾座公司為了使數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)在受到切削力等干擾時(shí)還能保證加工質(zhì)量并使系統(tǒng)具有足夠的加工精度.我們要充分利用直接驅(qū)動(dòng)高響應(yīng)的優(yōu)點(diǎn),在保證系統(tǒng)穩(wěn)定的同時(shí),提高系統(tǒng)的系統(tǒng)剛度
在使用數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)期間，維護(hù)非常重要，這樣可以減少發(fā)生故障的可能性。我們來(lái)談?wù)剶?shù)轉(zhuǎn)臺(tái)的鏈條和皮帶輪的維護(hù)。對(duì)鏈條和皮帶輪進(jìn)行大修時(shí)，鏈條不應(yīng)破裂或變形，并且需要靈活旋轉(zhuǎn)。每20個(gè)鏈接的伸長(zhǎng)率不超過(guò)指定值（8毫米）。鏈銷的磨損不得超過(guò)原始直徑的5％，并且不得出現(xiàn)嚴(yán)重的彎曲，疲勞裂紋和生銹。四川圓盤(pán)尾座如果超過(guò)條件允許，則應(yīng)進(jìn)行更換。圓盤(pán)尾座公司如果皮帶輪表面磨損不均勻，則兩個(gè)皮帶輪的外徑之差大于0.2mm，皮帶輪表面會(huì)出現(xiàn)臺(tái)階或壓痕，影響皮帶輪的正常運(yùn)行，這時(shí)候就應(yīng)該更換。檢查數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的主輥還有側(cè)輥的磨損痕跡。磨損極限沿直徑，主輥為1.0mm，側(cè)輥為0.5mm。否則，應(yīng)將其更換，對(duì)內(nèi)門(mén)架和外門(mén)架進(jìn)行大修時(shí)，內(nèi)門(mén)架和外門(mén)架必須是直的，并且在整個(gè)長(zhǎng)度內(nèi)的非直線度不得超過(guò)1mm，使用極限為3mm。否則，應(yīng)修理。用磁力檢查和敲擊方法檢查裂紋。如果是這樣，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行維修。